Suvarnabhumi Airport

[Andia]

Scheinbar ist der Anflug immer von Norden, hab da noch nie drauf geachtet bis wir heut eine Schleife geflogen sind.

Da würde ich mir erlauben zu widersprechen. Ich hatte auch schon Anflüge von Süden - mit der Schleife über dem Meer.

Vermutlich genau so wie auf Phuket wo die Richtung ständig wechselt.
Ich denke das Zeitfenster der Flugbewegunen spielt bem BKK eine grosse Rolle und auch wohin die Maschinen als nächstes starten sollen.
Zumal der BKK 2 Bahnen hat die völlig unabhängig von einander zu arbeiten scheinen.
Ich hätte Fluglotse werden sollen.

[GermanGent]

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MhG, Acki

[GermanGent]

P.S. "Land of smile covered behind masks" lass man häufig,
Passend die Statuen anzupassen. Hoffentlich kehrt
das Lächeln bald zurück und bleibt unverhüllt.

[GermanGent]

Hallo,
In der Check in Halle war schon lustiges Treiben.
2 Afrikaner mit geplazten Tüten.
Oder die Ostafrikaner die sich die Steuern für acht oder neun 65" Zoll Fernseher erstatten liessen. Na hoffentlich nicht mit Einnahmen durch Piraterie bezahlt.

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Frohe Ostern

MhG , Acki

[Andia]

Ha, hätte ich nicht wie jedes Jahr ein Foto gemacht (oder war es meine Frau)
wäre mir diese Kleinigkeit ganz rechts im Bild entgangen.

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Letztes Jahr war hinter der Naga Schlange C19 bedingt noch alles zugebaut und dunkel, dieses Jahr nun eine mysteriöse Tafel:

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Ich bin mir sehr sicher dass es sich um den von mir schon lange gesuchten Zugang zum neuen Terminal handelt, unter den Zubringern zur Start und Landebahn durch.
Okay wir sind im int.Bereich, eine Anbindung zum nationalen Bereich/ unterirdischen Bahnhof (Airport Link) scheint es nicht zu geben.
Ein Blick hinter den Bauzaun:

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ganz hinten geht es nochmal tiefer.

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Mehr hab ich leider nicht aber da bleibe ich dran.
Bei den verschiedenen Ebenen in diesem Bereich fehlt mir jegliche Übersicht.

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[GermanGent]

Hallo,
Ich dachte ich würds schaffen im Duty free alles abzulaufen, hatte mich in den Dimensionen aber deutlich verschätzt.

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[GermanGent]

Von den Angeboten fand preislich wenig interessant.
Die Architektur wars dafür umso mehr:

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MhG , Acki

[Michaleo]

Ich weiß nicht ob ich für @Michaleo den Weg mit den Öffis empfehlen kann, noch weniger mit Gepäck.
In Makkasan in die MRT umsteigen ist ein sehr langer Weg und in der MRT Station Sukhumvit hab ich mich anfangs immer verlaufen.
Taxi kostet zwar mehr fährt dich aber vor die Tür.

Doch, ich finde den Airport Rail Link bis Makkasan sehr empfehlenswert!

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Allerdings muss ich zugeben, dass ich die beiden Karten ausgedruckt habe und vor der Nase hatte.

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Nach dem langen Flug finde ich die U-Bahn im Untersten Stock des Flughafens halt einladend,

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...denn er wirkt so harmlos, wie wenn man mit dem Tram ins Büro fährt.

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Dabei fährt man ja in eine aufregende, pulsierende Stadt,

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[Michaleo]

...und man kann ihr Erwachen morgens früh (Die Thaiairmaschine aus Bangkok landet um 05.30 Uhr) aus dem Fenster beobachten!

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Die Aussicht wird bei jeder Station urbaner,

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...und im Makkasan Bahnhof ist die MRT gut angeschildert.

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Das Ticket für den Airport Rail Link bis Makkasan kostete 35 ฿, jenes für sie eine Haltestelle mit der MRT 17 ฿, im Unterschied zum Taxi, welches ich zurück zum Flughafen nahm, das 500 ฿ kostete.

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Klar muss man ein bisschen wachsam sein und sich nicht verlaufen...

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...aber ich wurde ja vom Forum prima vorbereitet.

Ja, aber Dein Hotel liegt nun linkerhand wenn Du die Suk hinaufläufst... also den richtigen Ausgang in der U-Bahnstation nehmen (der gegenüber Terminal 21 auf Seite Soi Cowboy).

Tom hat von der MRT (also U-Bahn) gesprochen - nicht dem Skytrain (also BTS). Bei der MRT heißt die Station "Sukhumvit", beim BTS "Asok".

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[tom]

Ja, der Airport Train lohnt sich auch um den Taxi Scamern die rote Karte zu zeigen. 500 THB zum Airport ist massiv zu viel von der Gegend aus wo Du abgefahren bist. Ausser die Tarife haben sich erhöht. Vor Corona bezahlte ich von der Suk aus ca. 320 THB mit Meter oder 400 THB Festpreis, inkl. Highway-Gebühr.

Gruss Tom