Airline News

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Joe
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Re: Airline News

#651

Beitrag von Joe »

Wir sind jetzt am Flughafen. Das Flugzeug der Swiss steht bereits bereit- 1:45h vor Abflug.

Beim Check-in stand ein Schild, dass der Flug rund 12:35h dauert. Also rund eine Stunde länger als gewöhnlich - aber für unseren Anschluss problemlos.
Unsere Thai-Massage in Esslingen - Wohlfühlmassagen in thailändischer Tradition

grunder9
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Re: Airline News

#652

Beitrag von grunder9 »

Laut Thailand-Tip haben sich der konsolidierte Nettoverlust von THAI Airways International Plc im vergangenen Jahr 2018 auf 11,6 Milliarden Baht erhöht, verglichen mit einem Verlust von 2,1 Milliarden im Vorjahr.
Und da hat doch ein hoher Manager vor ein paar Tagen im Fernsehen gesagt, dass Thai Airways lukrative arbeite.
Freundliche Grüsse
grunder
Wer kämpft kann verlieren. Wer nicht kämpft hat schon verloren.
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Michaleo
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Re: Airline News

#653

Beitrag von Michaleo »

Thaivisa - The Nation:
Economy class passengers can only load 20 kg bag from April 1st. Thai Airways have announced that from April 1st their economy class passengers will no longer be able to load bags weighing 30 kilos in the hold for free.
Ich wusste gar nicht, dass bis anhin bis zu 30 kg erlaubt sind.
Mir persönlich reichen 20 kg gut, aber ich denke, einige Gewohnheitspendler werden sich eine Waage zulegen.
Freundliche Grüsse L-)
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chang14
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Re: Airline News

#654

Beitrag von chang14 »

Das gilt aber nur für bestimmte Buchungsklassen, V, W und L

Checked Baggage Policy by Weight Concept applicable to International Sectors within TC3 (Asia, Australia, New Zealand) , between TC2 (Europe, Africa, Middle East) and TC3 (Asia, Australia, New Zealand)
Categories Maximum Combined Weight of All Pieces
Royal First Class 50 kg (110 pounds)
Royal Silk Class 40 kg (88 pounds)
Premium Economy Class 40 kg (88 pounds)
Economy Class 30 kg (66 pounds)
* Except
RBD L/ V/ W: 20 kg ( 44 pounds) for Ticketing/ Travelling effective on/ after 01 APR 19
Infant not occupying a seat 10 kg (22 pounds)
ROP & Star Alliance Gold Members Extra 20 kg (44 pounds)
Royal Orchid Platinum Member (Flight operated by TG) Extra 30 kg (66 pounds)
ROP Silver Member(Flight operated by TG) Extra 10 kg (22 pounds)
https://www.thaiairways.com/en/plan/tra ... ggage.page?
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wickyth
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Re: Airline News

#655

Beitrag von wickyth »

Wie nennt man nun diese Änderung?

http://thailandtip.info/2019/03/06/sun- ... n-bangkok/

Fortschritt, oder Rückschritt

Wenn ich mir vorstelle, wie eng bei der Lufthansa und immer mehr auch bei der SWISS das Sitzangebot ist und dann noch eine weitere Tochter "sun-express" einstellen, die nicht mal Business anbietet, ist das doch ein Schritt zurück im bequemen Fliegen, aber ein Fortschritt im komerziellen Bereich.

Zum Glück gibt es die asiatischen Anbieter, die verstehen, was Reisen im Flugzeug bedeutet, heisst und was es dazu dringend braucht und auch angeboten wird.

Holzklasse ist man früher geflogen, das nur so als meine eigene Meinung.

Das Neue hat mit dem Spruch

"nur fliegen ist schöner"

gar nichts mehr zu tun, also ein grosser Rückschritt.

Ist auch gut, dass man heute Flüge am Handy buchen und annullieren kann, hat also doch auch noch ein Vorteil hahahaha

:ymhug:
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Michaleo
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Re: Airline News

#656

Beitrag von Michaleo »

Würden die Member noch mit einer Boeing 737 MAX 8 fliegen?
Hansjörg Bürgi von SkyNews.ch würde nicht.


https://www.tagesanzeiger.ch/panorama/v ... y/22815490
Freundliche Grüsse L-)
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Johnboy
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Re: Airline News

#657

Beitrag von Johnboy »

Zum Glück gibt es die asiatischen Anbieter, die verstehen, was Reisen im Flugzeug bedeutet
ich bevorzuge definitiv Austrian BKK- VIE- MUC beste BC im LH Verbund
Essen und Beischlaf sind die großen Begierden des Mannes - Konfuzius - oder so
ab 60 fällt BEISCHLAF weg !

martin71
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Re: Airline News

#658

Beitrag von martin71 »

wickyth hat geschrieben:
Fr 8. Mär 2019, 03:17
Wie nennt man nun diese Änderung?

http://thailandtip.info/2019/03/06/sun- ... n-bangkok/

Fortschritt, oder Rückschritt

Wenn ich mir vorstelle, wie eng bei der Lufthansa und immer mehr auch bei der SWISS das Sitzangebot ist und dann noch eine weitere Tochter "sun-express" einstellen, die nicht mal Business anbietet, ist das doch ein Schritt zurück im bequemen Fliegen, aber ein Fortschritt im komerziellen Bereich.
Bin kürzlich mit Sun nach/von Ägypten geflogen. Flieger zwar älter, Sitzabstand war aber ganz ok. Auf dem 5h Flug gab es keinerlei kostenfreie Getränke/Verpflegung, kleines Bier 3 EUR @-) Das soll nach BKK ja anders sein.

Business brauche ich nicht, bei 4 Leuten wäre mir das zu teuer.

Sanukshg
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Re: Airline News

#659

Beitrag von Sanukshg »

martin71 hat geschrieben:
Mo 11. Mär 2019, 11:27

Bin kürzlich mit Sun nach/von Ägypten geflogen. Flieger zwar älter, Sitzabstand war aber ganz ok. Auf dem 5h Flug gab es keinerlei kostenfreie Getränke/Verpflegung, kleines Bier 3 EUR @-) Das soll nach BKK ja anders sein.

Business brauche ich nicht, bei 4 Leuten wäre mir das zu teuer.
Bin letztes Jahr von Düsseldorf nach BKK geflogen ,ist nicht anders außer du buchst es extra,die billig Variante da hast du auch nur die 8Kg Handgepäck.
Alles andere Sitzplätze und Essen kann man aber dazu buchen macht auch Sinn.
Gibt ja 3 Varianten
Gruß aus Pluak Daeng
Ernst

Willi Wacker
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Re: Airline News

#660

Beitrag von Willi Wacker »

... Wenn du die selbstverständlichen Annehmlichkeiten anderer Airlines bei Sunex. dazu buchst kommt es teurer als wenn du mit anderen Airlines fliegst . Der einzige Vorteil, du bist von Düsseldorf in einer Rutsche in BKK.
...wer im Kreis geht spart sich den Rückweg
wer im Kreis denkt spart sich den Durchblick...

" Arroganz ist die ekelhafteste Eigenschaft "
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