Dies und das....

[ZH-thai-fun]

Was, wenn er mal nicht mehr Lokführer ist?
Wird er so Wertlos wie ich, der mal über Jahre täglich für hunderttausende von Passanten, auch Lokführer, verantwortlich war?
Kurt hat das sicher nicht ab'wertend gemeint...

[ZH-thai-fun]

Wie haben wir das verdient?

Ich mein Wohlfrust auf Neid
Ich sehe und spüre kein Leid
Es gärt unter Haut, dem Kleid
brav zahlende Bürger so ihr seit

Liebstress aber nicht gescheit
Thailand ist Abgeschiedenheit
drum Wärme dort Gelegenheit
Smilies derer oft auch abgeheilt

https://www.tagesanzeiger.ch/economist- ... 7629373198

[Kurt Singer]

Och Damnam, Kurt ist doch nur neidisch, weil Andia es geschafft hat, den Traum vieler Jungs zum Beruf zu machen. Quasi Hobby als Arbeit...

Woher weißt Du? Ist tatsächlich bis zur Frühreife mein Wunschberuf gewesen, weil ein Onkel als Lokführer noch Dampfloks gefahren hat. Heute fahre ich fast täglich in einem Rentnernebenjob mit der Bahn, habe intensiven Kontakt mit den TFs und KiNs und weiß deren Arbeit absolut zu schätzen. Mein Beitrag hat sich alleine an Andia gerichtet, der ihn mit Sicherheit richtig einordnen kann.

Also keine Aufregung

[Andia]

Die Nacht hat es etwas geschneit, der Zug und Flugverkehr in München ist eingestellt.
Von wegen ich schaue nur aus dem Fenster, heut morgen mich mit eingefrorenen Türen und Bremsen rumgeärgert um den Verkehr pünktlich und ohne Schmerzen zu bewältigen.
So wie es die meisten Frauen erwarten.

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Seit gestern fielen mir viele Schneemänner an den Bahnsteigen auf, sicher eine Befreiung und Beruhigung für die Nerven wenn man vergeblich auf den Zug wartet.

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Vielleicht Mittag in den Nachrichten: kleiner Lokführer läuft mit Hammer Amok.
Was verschwiegen wurde: ich versuchte die angefroren Türen wieder gangbar zu machen welche durch einen Konstruktionsfehler ständig anfrieren.
Hersteller verweigert die Garantie, tritt ja nur sehr selten auf.

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[Kurt Singer]

Das, lieber Kurt, war/ist total unangebracht. Transportieren von Dutzenden, teils hunderten Personen, auf deren Sicherheit besorgt sein und pünktlich anzukommen, verlachst Du?

So, jetzt habe ich einmal Zeit, das zu beantworten. Das lasse ich so nicht auf mir sitzen. Sicher, ich habe einen Scherz gemacht, um Andia ein wenig zu ärgern. Aber was daran ist jetzt total unangebracht?

Ich habe nichts verlacht, und ich denke nicht daran, die Arbeit eines Freundes zu verlachen. Ja nicht einmal die Arbeit eines Feindes würde ich verlachen. Was mich an der Bemerkung absolut stört ist, dass die Richtung, in die es geht, falsch ist.

Ja, ein Lokführer ist verantwortlich für Dutzende, teils hunderte Personen. Diese Verantwortung beläuft sich zunächst auf sein Arbeitsmittel, den Zug. Wie Andiy eindrucksvoll schreibt geht das bis zur Gängigmachung vereister Türen. Für den ordnungsgemäßen Zustand, in den ihn die Wartungsabteilung bringen muss, ist diese zuständig, der TF (Triebwagenführer) überprüft dies, stellt kleine Mängel sebst ab und läßt für sicherheitslelevante eben diesen Wartungsdienst wieder anrollen. Die Entscheidung, ob der Zug dann sicher ist, übernehmen andere.

Während der Fahrt ist der TF für die Strecke so weit verantwortlich, wie er sehen kann. Taucht da Gefahr auf, hat er zu reagieren. Dieser Verantwortungsbereich liegt auf gerader Strecke einige hundert Meter, vor Kurven oder bei schlechter Sicht manchmal auf wenigen Metern.

Der weitere Verantwortung liegt nicht beim TF. Er kann weder bestimmen wohin er fährt, wie schnell er fährt, wo er hält oder wo er fahren kann. Das alles ist fremdbestimmt. Ein TF hat mir mal erklärt, dass er nichts weiter macht als einem Weg zu folgen, der durch zwei Eisenstangen bestimmt wird. Die Weichen, die den Weg festlegen, werden durch den Fahrdienstleiter (FDL) gestellt, die Signale, die freie Fahrt oder Halt befehlen, werden durch den FDL gestellt, der TF kann einen mündlichen Befehl durch den FDL erhalten, auf Sicht zu fahren, d.h. langsam(st)e Fahrt usw. Die Rolle des TF wird gelegentlich überschätzt, obwohl sie natürlich wichtig ist, denn ohne TF fährt auch kein Zug.

Und deswegen, mein lieber Damnam, halte ich Deinen Vorwurf an mich für total unangebracht.

Lieber Andia, sollte Dir als dem Fachmann irgend ein Fehler meiner Ausführungen auffallen: bitte sofort korrigieren. Meine Kenntnisse stammen aus dem Mitlernen mit meiner Enkeltochter während 2 1/2 Jahren Ausbildung zum - Fahrdienstleiter

[Andia]

Danke für deinen Beitrag, werde sicher noch mal drauf eingehen aber heut muß ich die Geschehnisse selbst erstmal verarbeiten/setzen lassen.

Meinen tiefen Respekt an deine Enkeltochter zum Beruf als Fdl, macht sie das noch?

[Kurt Singer]

Sie hat direkt nach der Prüfung gekündigt und ist zunächst Beamtin geworden und ist jetzt in der Pflege. Kinder halt

[ZH-thai-fun]

Verantwortung trägt jeder Mensch. Schon nur ein Kind das nicht aufpasst, kann ein ganzen Tramzug blockieren und die Passanten darin fallen massenweise um...

[Damnam]

Werter Kurt Singer

Ich habe nur diese Aussage kritisiert:

"Was nennst du Arbeit? Lok fahren? "

Ein Scherz? Ok, dann war meine Antwort auch nur ein Scherz.

[ZH-thai-fun]

Und noch ein bisschen Weihenachtlicher Schnee, zum abkühlen der Gemüter...

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