Das waren noch Zeiten.. unsere Autos

[Khun Hans]

ja hatte Vorwahl und Steuerradschaltung, sieben Plätzer und zwei Türen...

Ja und dann ist da noch mein letzter Benz..

[Khun Hans]

dann bis zur Auswanderung nochmals einen schönen Ami gefahren...

[HARALD]

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Als die Autos noch AUTOMOBILE waren.....

Ohne :

- Servo
- GBS
- Parkhilfen
- usw

RENAULT ALPINE, LANCIA und PORSCHE.....

Geile Kisten, knallige Farben, sexy Formen...

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So geil, dass ausser dem Porsche der höchstwahrscheinlich noch in Betrieb und auf der Strasse ist die beiden anderen schon lange verrostet sind, so wie auch die Herstellerfirmen kaum noch von sich reden machen und keinen Autofan mehr hinter dem Ofen hervorlocken.
Was war dann die bessere Investition ?

[tom]

An mein erstes Auto kann ich mich noch sehr gut erinnern... Foto habe ich keines davon, aber ein typenähnliches:


Bildquelle: http://images.nitrobahn.com/cgi-bin/wor ... cooper.jpg

Lange gespart für die Karre und dann spontan gekauft... hinten sah ich kaum mehr aus dem Rückfenster raus, weil die Lautsprecher so gross waren die ich habe einbauen lassen... Ein Fahrgefühl welches - solange nicht auf der Autobahn - bis heute unerreicht blieb.

Gruss Tom

[HARALD]

Ein Fahrgefühl welches - solange nicht auf der Autobahn - bis heute unerreicht blieb.

Gruss Tom

Beim Fahrgefühl und sonst auch war das doch eine typisch englische lahme Ente im Vergleich zu meinem Prinz TT.

[Kurt]

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1965 : mein erstes Automobil, als 18-j fuer nur CHF 1'500.- gekauft :
Porsche 356, Jg. 1954, rot (...leider nur mit VW Motor, da Original Maschine defekt)

1966 : mein Zweiter, VW-Kaefer "Brezel", lindengruen, Jg. 1954
auf Rot umlackiert, hinten ovale Heckscheibe

1967 : zweiter Porsche 356, 1600, Jg 1958 gekauft, wurde beim Einloesen nie
abenommen.....

Daher habe ich den 1600er Porsche-Motor in den roten VW Kaefer einbauen lassen.
Inkl. Porsche-Bremsen, -Felgen, -Armaturen (Drehzahlmesser),
Dazu staerkeres Getriebe von einem VW-Bus, dass vorher in einem Formel V im
Bergrenn-Einsatz war.....

Das Ding lief 160 Km/h...... und wurde zum ALFA Schreck.

1970 :
NSU TT, 1200, neu gekauft CHF 8'600.--
Stoss-Stangen weg, hinten Deckel offen, KONI-Daempfer, RONAL-Felgen,
AVON-Breireifen, grosse Auspuff-Tuete...

Einfach geil........

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[Kurt]

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Meine "amerikanische" V8 Zeit :

Ford Mustang Mach 1, Cabrio , blau und innen weiss, grau importiert

Opel Diplomat, V8 Chevi-Motor, Gold/schwarz

Pontiac Firebird, Racing green

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[Kurt]

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Zwei weitere Weggefaehrten :

FERRARI 400, V12, hell-blau
...den habe ich im 1989 fuer CHF 56'000.-- gekauft, 1 Woche gefahren und
dann fuer CHV 63'000.--

HONDA Legend Coupe, V6, blau

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[ZH-thai-fun]

An mein erstes Auto kann ich mich noch sehr gut erinnern... Foto habe ich keines davon, aber ein typenähnliches:


Bildquelle: http://images.nitrobahn.com/cgi-bin/wor ... cooper.jpg

Lange gespart für die Karre und dann spontan gekauft... hinten sah ich kaum mehr aus dem Rückfenster raus, weil die Lautsprecher so gross waren die ich habe einbauen lassen... Ein Fahrgefühl welches - solange nicht auf der Autobahn - bis heute unerreicht blieb.

Gruss Tom

Dass war mein erstes Auto 1965: Ein BMW 700, mit einem Motorrad Motor im Heck. So ab 120kmh hob das Fahrzeug vorne fast ab.
Musste Bleibarren in den Kofferraum vorne legen!



Dass mein zweites: Ein Hunds-gewöhnlicher Austin Mini:


Dass mein Drittes: Ein Simca 1000, Hinten und vorne abgeändert. Siehe die Kurvenlampen.
Einfach ein Fahrrad Bremskabel auf einer Seite an der Spurstange der Lenkung mit einer Briede angeschraubt und auf der anderen Seite bei den Lampen angebracht. Mach so-was mal heute..??

[borussenbuddha]

Das war mein erstes Auto, danach folgten diverse Opel. Das Bild ist leider auch kein Original von dem Fahrzeug, aber die Farbe stimmt.

Käfer.jpg (196.32 KiB) 2837 mal betrachtet