Eisenbahn

[ZH-thai-fun]

Fährt hier eigentlich jemand aus dem Forum mit der Bahn in Thailand?

Ja, ich fuhr einige male. Hat irgendwo ein Bericht im Forum, z. B. wo ich ganz allein im Wagen in Südthailand beim Rauchen erwischt wurde.

[Andia]

Aber der neue Bahnhof sieht schon schick aus und liegt auch nur ein paar Meter vom alten entfernt. Trotzdem verstehe ich aus meiner Laiensicht nicht, warum sie ihn unbedingt als Hochbahnhof gebaut haben. @Andia weißt du da mehr?

Wer ich?
Ich denke auch wegen der Sicherheit. Damit die Leute entlang der Strecke nicht ständig über die Gleise laufen und es gibt keine der traditionellen Bahnübergänge links und rechts von Bahnhöfen mehr.
Natürlich könnte man untertunneln und Zäune machen aber die stehen teilweise unter Wasser und die Zäune werden zerstört.
Konnte ich 2021 auf der Fahrt von Bangkok nach Udon in der Nähe von Khon Kaen selbst sehen.

Welche Funktion hat dieses Gebäude, im inneren scheint ein Fahrstuhl sichtbar zu sein?
https://maps.app.goo.gl/wn5SLKQiCzc7E3uM8

Was stehen da unten im von @Phimax verlinkten Video bei 7:44 für Tanks, die wollen doch nicht etwa die Loks oben betanken?


Hab mir den Bahnhof per Streetview und Google Earth angeschaut und im Video sieht man es auch: warum bauen sie ebenerdig nochmals 2 Gleise?
Okay das eine ist das alte aber daneben wurde ein neues gebaut. Für was wenn die Gleise nach oben verlegt werden sollen?
Tja Thais sind studierte Leute und wissen was sie tun.

Ich glaube mal gelesen zu haben, die gesamte Südstrecke zu "elevaten", um Unfälle zu reduzieren. Was für ein Wahnsinn.

Vielleicht nicht alles. Richtung Norden bereits Realität, hier wird ein Ort ~5km von der China Bahn "elevated", Anfang und Ende wieder ebenerdig.
https://maps.app.goo.gl/tBM4jZkTjwDikMbS8
Der neue Bahnhof Hua Hin hat irgendwie Ähnlichkeit mit Khon Khaen, Baukastenprinzip.

IMG_20200322_164222.jpg (167.21 KiB) 289 mal betrachtet

Nahe Nong Khai wird diese Strasse über die Eisenbahn gebaut, wer den meisten Tip gibt hat gewonnen.

PXL_20220302_060311677.jpg (199.48 KiB) 289 mal betrachtet

Die wissen das die China Eisenbahn kommen wird, wäre doch besser gewesen die Autobahn ebenerdig zu bauen und die SRT und die China Bahn drüber zu bauen.
Ach Andia würde Kurt jetzt wieder schreiben: wenn du nur ein wenig Ahnung hättest würdest du sehen das die Autobahn Teil eines Kreuzes ist.
Ja aber hätte man trotzdem anders lösen können.

[bodo9]

BTW: Fährt hier eigentlich jemand aus dem Forum mit der Bahn in Thailand?

Ich würde gerne viel mehr mit der Bahn fahren: zum einen sieht man mehr als im Flieger und vor allem ist es deutlich ökologischer. Denn für mich gilt auch immer „Der Weg ist das Ziel“ und der Spruch „Zeit ist Geld“ ist für mich als Rentner einfach nicht zutreffend. Während ich in Deutschland zumindest versuche, trotz häufiger Verspätungen mehr und mehr vom Auto (den Flieger habe ich hier noch nie benutzt) auf die Bahn umzusteigen, gibt es in Thailand leider zwei große Hindernisse: das sehr dünne Streckennetz und die Bedürfnisse meiner lieben Frau. So wollte ich im Urlaub im Oktober die Strecke von Bangkok ins Heimatdorf meiner Frau gerne mit der Bahn bis Udon zurücklegen, doch leider würde sich daran die Busfahrt bis Sakon Nakhon und von dort noch ins Heimatdorf anschließen. Und das hätte für sie gleich drei Nachteile: die verschwendete Zeit, der mehrfache Umstieg mit schwerem Gepäck und dann wird ihr bei Busfahrten auch noch manchmal übel. Also habe ich als kluger Mensch nachgegeben und mein ökologisches Gewissen zumindest durch die Ausgleichzahlung an MyClimate beruhigt. Und für unsere Ausflugsziele in diesem Urlaub standen leider keinerlei Bahngleise zur Verfügung.

[Michaleo]

gerne mit der Bahn bis Udon zurücklegen...

Ich habe vor, nächstes Quartal mit der Bahn von Udon Thani nach Khon Kaen und zurück zu fahren.

[Kurt Singer]

Oh, welch ein Wagnis, fast 200 km

[tom]

Chapeau, Michu!

Gruss Tom

[Michaleo]

Oh, welch ein Wagnis, fast 200 km

Chapeau, Michu!

Danke, liebe Freunde, vielen Dank.
Ein jeder muss mal über seinen Schatten springen.

[phimax]

Ich würde gerne viel mehr mit der Bahn fahren...

Bei mir/uns ist es ähnlich. Wir besuchen im Urlaub regelmäßig Freunde und Familie in Uthai Thani, Sukhothai, Chiang Rai. Liegt alles -mehr oder weniger- auf einer Strecke, wovon ein Weg meist mit dem Auto zurückgelegt wird, der zweite Weg mit dem Flugzeug. Dazu kommen fast immer ein paar Tage Samui. Bei drei Wochen Urlaub wird's dann zeitlich schon eng. So gerne ich mit der Bahn/dem Bus fahre (über Nacht), geht's mit dem Flugzeug einfach schneller.

[Bumbui]

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Hab mir den Bahnhof per Streetview und Google Earth angeschaut und im Video sieht man es auch: warum bauen sie ebenerdig nochmals 2 Gleise?
Okay das eine ist das alte aber daneben wurde ein neues gebaut. Für was wenn die Gleise nach oben verlegt werden sollen?
Tja Thais sind studierte Leute und wissen was sie tun.

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Könnte es möglich sein, dass auf diesen 2 ebenerdigen Gleise die Güterzüge fahren, damit der Personenverkehr oben schneller durchkommt?

[Bumbui]

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BTW: Fährt hier eigentlich jemand aus dem Forum mit der Bahn in Thailand?
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Also wir sind auch schon öfters mit dem Zug gefahren. Einmal in einem V.I.P. Wagen, über Nacht, nach Chiang Mai und ein paarmal nach Hua Hin und zurück nach Bangkok. Ich würde viel mehr mit dem Zug fahren, aber meine Freundin leider nicht.