Elektro Auto

[Fredfeuerstein]

Elektrofahrzeug ist ja gut und recht. Um erlich zu sein, benötigt man jedoch eine eigene Solaranlage auf dem Dach.

Wobei das natürlich das kleinste "Problem" ist.

[Fredfeuerstein]

Doch, in der Regel schon. Aber weißt du, was das kostet?

[chili]

Wenn die Akkus mal so leer sind, dass das Auto keinen Meter mehr fährt, sind sie vielleicht auch unrettbar hinüber.

Kann man denn die Batterie nicht ersetzen, wenn sie durch ist?

Doch !
Wie bereits erwähnt, gibt es bislang noch sehr wenige Praxisbeispiele für einen Akku-Tausch, den Kund:innen selbst zahlen mussten. So gibt es daher in erster Linie Preisschätzungen. Diese starten bei 7.000 US-Dollar für den Akku im Model 3 und reichen bis zu 13.000 US-Dollar fürs Model Y.

Einige Autowerkstätten in den USA zitieren aber auch Preise um die 13.500 US-Dollar für einen Batterietausch in einem Model 3 (ohne Arbeitsaufwand). Umgerechnet auf Euro könnten somit locker 10.000 Euro und mehr zusammenkommen, um eine Tesla-Batterie auszutauschen.

[Caveman]

Ja wenn der Saft ausgeht.... hats noch ein ganz normales Ladekabel dabei, dass an jede Haussteckdose angehängt werden kann.

Wie lange dauert es denn eigentlich an der Haussteckdose, bis die Batterie wieder voll ist?

Wie sieht es ueberhaupt mit Schnellladestationen bei euch aus? Bei uns in der Stadt gibt es zwar ein paar, die ist aber ueber 30 Kilometer entfernt. In der naeheren Umgebung gibt es keine.

Wie lange dauert ein Ladevorgang an einer Schnellladestation und was macht man in der Zeit?

Ich haette jedenfalls keinen Bock, fuer jeden Ladevorgang insgesamt ca. 70 Kilometer hin und her zu fahren und dann auch noch ewig lange dumm rum zu stehen, bis die Batterie wieder voll ist. Zumal dann von der Reichweite auch ein grosser Teil allein schon fuer die Strecke hin und zurueck wieder floeten ginge.

Vielleicht habe ich aber auch nur falsche Vorstellungen und das geht alles viel einfacher und bequemer.

Gruss
Caveman

[ZH-thai-fun]

Kann man denn die Batterie nicht ersetzen, wenn sie durch ist?

Hilfe naht. Wenn den die Chinesen nicht wieder billiger und schneller sind ...
https://www.20min.ch/story/erste-schwei ... 7202050877

[Fredfeuerstein]

Kann man denn die Batterie nicht ersetzen, wenn sie durch ist?

Hilfe naht. Wenn den die Chinesen nicht wieder billiger und schneller sind ...
https://www.20min.ch/story/erste-schwei ... 7202050877

Wer hats erfunden?

[syntoh]

Wenn die Akkus mal so leer sind, dass das Auto keinen Meter mehr fährt, sind sie vielleicht auch unrettbar hinüber.

Nein das ist geschützt, genau wie beim Handy etc.
Leer wird angezeigt wenn der niedrigste unter Ladewert erreicht ist.

syntoh

[syntoh]

Kann man denn die Batterie nicht ersetzen, wenn sie durch ist?

Eine Autobatterie besteht aus vielen Modulen. Das Diagnosegerät zeigt die defekten Zellen und es werden nur jene ersetzt.
Deshalb gibt es bei den meisten Modellen auch keinen fixen Preis für diese Reparatur.
Eine Autobatterie für elektrischen Antrieb ist nicht ein simpler dummer Klotz.
Da steckt ein schneller Cumputer drin der immer überwacht. Ströme die fliessen und vor allem die Temberatur in den einzelnen Modulen und die Kühlung. Wird es irgendwo zu warm, werden jene Module abgeschaltet oder die Leistung reduziert. Beim Laden ist es genau so. Das produziert ein Haufen Wärme und es muss überwacht und geregelt werden. Und wer denkt, dass Elektroautos keinen Kühlkreis mehr haben, täuscht sich. Der steckt jetzt nähmlich in der Batterie und braucht auch Überwachung und Regelung.
Beim Verbrenner ist der Motor "Hightech", der Energieliferant simpel. Genau umgekehrt sieht es beim E-Auto aus. Also nichts mit Vereinfachung wie in so vielen Berichten geschrieben wird. Ausserdem ist das Nachfüllen von Energie beim E-Auto noch ein grosser Mist, geht viel zu lange. Von Roi-Et bis Bangkok braucht man mit E-Auto 3 Stundne länger als mit Benziner.
Kommt noch dazu, dass die Strompreise in TH eher sehr hoch sind. Geschätzt, fährt man einges teuere mit dem "E".

Trotzdem interessiert es mich. Habe den E-MG kürzlich auch angeschaut. Interessantes Gefährt.

synroh

[Werner]

Kann man denn die Batterie nicht ersetzen, wenn sie durch ist?

Hilfe naht. Wenn den die Chinesen nicht wieder billiger und schneller sind ...
https://www.20min.ch/story/erste-schwei ... 7202050877

Wer hats erfunden?

Na, ist doch klar, die Schweizer.

Aber. Eigentlich stimmt das nicht da jede Erfindung und alles Überhaupt den Chinesen zusteht, nur den Chinesen. Hätten die nicht damals 4.356 v. Ch. das Papier erfunden könnten wir gar keine Erfindungen machen. Überlege mal wie viele Baumrindenstücke, Tierhäute und Hinkelsteine wir beschriften müssten. Und hätten die nicht damals die beweglichen Lettern erfunden die Gutenberg dann geklaut hatte (er ist nachweislich mit dem Flug LH 321 nach Peking geflogen und hat dort spioniert) könnten wir keinen Text drucken. Und dann hätten sie auch Amerika entdeckt, wenn nicht irgendsoein Honk von Kaiser die Mehrmaster verboten hätte, damit steht ihnen auch Amerika zu und damit auch Tesla zu. Und du, lieber Fred, du bist auch nur geboren weil die Chinesen das Kamsutra erfunden haben und deine Eltern deswegen kapierten wie guter Sex geht. Du siehst ohne die Chinesen gäbe es uns gar nicht.

Also, wer hats erfunden? - Die Chinesen.

(sorry, mein Fehler, das Kamasutra waren die Inder, oh je, ich wurde sicher nie geboren, ich bin nicht hier, ich bin nur die Idee eines Chinesen die er dank seiner überragenden Intelligenz erfunden hat, eine chinesische Handpuppe sozusagen, wahrscheinlich chinesische KI)

[Werner]

Wenn die Akkus mal so leer sind, dass das Auto keinen Meter mehr fährt, sind sie vielleicht auch unrettbar hinüber.

Nein das ist geschützt, genau wie beim Handy etc.
Leer wird angezeigt wenn der niedrigste unter Ladewert erreicht ist.

syntoh

Wenn die Ladung runter geht schaltet das E-Auto erst einmal alles überflüssige ab. Z. B. die Klimaanlage, das Radio, die Fensterheber, und dann wird immer mehr abgeschaltet und dann fährt die Karre nur noch 80 und dann 30 und irgendwann bleibt sie stehen. Wie die dann geöffnet werden kann ist nicht klar. Der Lüning ist zwar aus dem Tesla noch raus gekommen, aber er konnte die Haube unter der das Ladekabel liegt nicht mehr öffnen. Nun gut.

Hey, macht jemand mit, hat jemand zu viel Geld, ich möchte Ladestationen bauen, in Thailand oder in Deutschland, die neuen Super Ladestationen mit Shoppingmall, Massagesalon, Schwimmbad, usw, damit man gar nicht mehr weiter fahren möchte sondern dort bleibt und lädt und lädt und lädt.