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Re: Thai Airways
tom hat geschrieben:Ich verstand das ganze mit Thai Smile eh nie so ganz... Dies sollte ja mal quasi die "Billig-Airline" von Thai Airways werden... nur die Preise waren ja nie wirklich billig... es waren ganz normale Thai Airways-Preise welche einfach unter dem Namen Thai Smile abgewickelt wurden. Zumindest kam mir dies bei meinen bisherigen Buchungen immer so vor...
Gruss Tom
Die Saftschubsen waren jünger und sexier und zu essen gab es 'nen Snack aus dem Beutel. Insgesamt aber voll okay. Fliege aber trotzdem lieber Bangkok Air. Ich mag deren Lounge in BKK. Verkürzt die Wartezeit und hat mehr Klasse als warten bei Mc Donalds.
Re: Thai Airways
Wurde die neue Lounge von Bangkok Airways auf dem Suvarnabhumi bereits eröffnet oder sind die immer noch am bauen? Die alte soll ja ersetzt werden, da sie den Anforderungen sprich dem Passagieraufkommen teilweise nicht mehr genügte.
Gruss Tom
Gruss Tom
Re: Thai Airways
Viele ehemalige Inlandverbindungen der Thai Airways hat jetzt die Billigflugline Thai Smile übernommen. Mit dem Effekt, dass die Gewichtslimiten von 20 Kg nur um 3 Kilo mehr toleriert werden. Ausser man hat ein Member-Card der Thai Airways. Früher konnte man locker 30 Kg auf die Waage stellen. Das ist nun vorbei bei Thai Smile. Allerdings sind die Mehrkosten für die Kilos zuviel (hier sind natürlich die im Koffer gemeinet
)im erträglichen Rahmen. Und auch die Ticketpreise sind ja um einiges niedriger als früher. Das im Flugzeug abgegebene "Gebäck" war das grausigste was ich in den letzten 10 Jahren vorgesetzt bekam. So was würde ich nicht mal meinen Hühnern geben.
Freundliche Grüsse
grunder
Freundliche Grüsse
grunder
Wer kämpft kann verlieren. Wer nicht kämpft hat schon verloren.
Re: Thai Airways
Bei Thai Smile bekommt man mit jeder Star-Alliance Karte 10 Kg Mehrgepäck.grunder9 hat geschrieben:Viele ehemalige Inlandverbindungen der Thai Airways hat jetzt die Billigflugline Thai Smile übernommen. Mit dem Effekt, dass die Gewichtslimiten von 20 Kg nur um 3 Kilo mehr toleriert werden. Ausser man hat ein Member-Card der Thai Airways. Früher konnte man locker 30 Kg auf die Waage stellen. Das ist nun vorbei bei Thai Smile. Allerdings sind die Mehrkosten für die Kilos zuviel (hier sind natürlich die im Koffer gemeinet)im erträglichen Rahmen. Und auch die Ticketpreise sind ja um einiges niedriger als früher.
Ich musste im Juli ca. THB 800 für meine 42,6 Kg - also 15 Kg Übergepäck (nur glatte 5 kg Schritte werden gerechnet) zahlen.
Bye,
Derk
Re: Thai Airways
Danke Derk für die Info. Der Mann am Check-In hatte explizit nach einer Thai Airwayskarte gefragt. Eine Star-Alliance-Card hätte ich gehabt. Nun denn, halt beim nächsten Mal.
Freundliche Grüsse
grunder
Freundliche Grüsse
grunder
Wer kämpft kann verlieren. Wer nicht kämpft hat schon verloren.
-
Thailife
Sparprogramm bei Thai Airways
Beitrag von Thailife »
Jede vierte Stelle geht verloren

Die politischen Unruhen in Thailand treffen die Nationalairline hart. Um aus den roten Zahlen zu kommen, streicht Thai Airways rund 6000 Stellen.
Lange Zeit sprach man in Thailand von «business as usual». Doch es war ein Stück Wunschdenken dabei, wenn die Tourismusbranche im südostasiatischen Lande sagte, dass sich Ferienhungrige von den gewalttätigen politischen Unruhen nicht abschrecken lassen würden. Das zeigt sich exemplarisch am Schicksal von Thai Aiways.
Fünf Quartale hintereinander schreibt die thailändische Nationalairline nun schon hohe Verluste. Thai Airways plagen hohe Kosten, die Konkurrenz durch Billigflieger, aber vor allem eben auch die ausbleibenden Buchungen durch ausländische Reisende. Am Suvarnabhumi Airport in Bangkok zählte man beispielsweise im Juli ein Fünftel weniger Passagiere als vor einem Jahr.
Gäste aus Europa kommen langsam zurück
Die Auslastung der Flüge von Thai Airways beträgt aktuell nur 70 Prozent. Das ist zwar mehr als noch vor ein paar Monaten, aber weniger als vor einem Jahr. Vor allem die Strecken nach Australien sind ein Sorgenkind. Australier sind die neuntgrößte Touristengruppe in Thailand. Sie machen nun lieber anderswo in Asien Ferien.
Die Gäste aus Europa kommen laut dem Management von Thai Airways jetzt langsam zurück. Bei den wichtigen Japanern und Indern sehe man gar eine deutliche Erholung. Doch das reicht nicht. Die seit Mai an der Macht stehende Militärregierung, die nun auch die Geschicke der Nationalairline lenkt, will Thai Airways von Grund auf sanieren.
Wieder zur Weltspitze aufsteigen
Deshalb sollen bei Thai Airways bis Ende des Jahres 1800 Stellen wegfallen. In den nächsten vier Jahren werden weitere 4200 Arbeitsplätze verschwinden. Insgesamt baut das Star-Alliance-Mitglied bis 2018 also jeden vierten der 25'000 Jobs ab.
Bereits früher kündigte Thai Airways an, den Flugplan nach Europa auszudünnen und dafür in Asien auszubauen. Dank der Maßnahmen will die Fluglinie in den kommenden fünf Jahren wieder zur Weltspitze aufsteigen. Das ist das erklärte Ziel des Managements.
http://www.aerotelegraph.com/thai-airwa ... stelle-weg
Thailife...mylife ;) ;)

Die politischen Unruhen in Thailand treffen die Nationalairline hart. Um aus den roten Zahlen zu kommen, streicht Thai Airways rund 6000 Stellen.
Lange Zeit sprach man in Thailand von «business as usual». Doch es war ein Stück Wunschdenken dabei, wenn die Tourismusbranche im südostasiatischen Lande sagte, dass sich Ferienhungrige von den gewalttätigen politischen Unruhen nicht abschrecken lassen würden. Das zeigt sich exemplarisch am Schicksal von Thai Aiways.
Fünf Quartale hintereinander schreibt die thailändische Nationalairline nun schon hohe Verluste. Thai Airways plagen hohe Kosten, die Konkurrenz durch Billigflieger, aber vor allem eben auch die ausbleibenden Buchungen durch ausländische Reisende. Am Suvarnabhumi Airport in Bangkok zählte man beispielsweise im Juli ein Fünftel weniger Passagiere als vor einem Jahr.
Gäste aus Europa kommen langsam zurück
Die Auslastung der Flüge von Thai Airways beträgt aktuell nur 70 Prozent. Das ist zwar mehr als noch vor ein paar Monaten, aber weniger als vor einem Jahr. Vor allem die Strecken nach Australien sind ein Sorgenkind. Australier sind die neuntgrößte Touristengruppe in Thailand. Sie machen nun lieber anderswo in Asien Ferien.
Die Gäste aus Europa kommen laut dem Management von Thai Airways jetzt langsam zurück. Bei den wichtigen Japanern und Indern sehe man gar eine deutliche Erholung. Doch das reicht nicht. Die seit Mai an der Macht stehende Militärregierung, die nun auch die Geschicke der Nationalairline lenkt, will Thai Airways von Grund auf sanieren.
Wieder zur Weltspitze aufsteigen
Deshalb sollen bei Thai Airways bis Ende des Jahres 1800 Stellen wegfallen. In den nächsten vier Jahren werden weitere 4200 Arbeitsplätze verschwinden. Insgesamt baut das Star-Alliance-Mitglied bis 2018 also jeden vierten der 25'000 Jobs ab.
Bereits früher kündigte Thai Airways an, den Flugplan nach Europa auszudünnen und dafür in Asien auszubauen. Dank der Maßnahmen will die Fluglinie in den kommenden fünf Jahren wieder zur Weltspitze aufsteigen. Das ist das erklärte Ziel des Managements.
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