So, musste mich auch erst mal updaten.
Scheint nicht ganz einfach mit dem Railway Link BKK-DMK zu sein. Ursprünglich sollte der DMK Airport geschlossen werden und die neue Planung sah nur einen Link vom neuen BKK Airport in die Stadt (z.Zt. Phaya Thai) zu einem seinerzeit noch nicht endgültig geplanten zentralen Umsteigebahnhof (sternförmig) in alle Richtungen vor. Dieser ist inzwischen der Bereich Bang Sue/Chatuchak geworden, vor Jahren hab ich von der Autobahn an dieser Stelle einen gewaltigen Sandkasten gesehen. Inzwischen hat das Projekt konkrete Formen angenommen.
Weiter führende Bautätigkeiten für die Fortführung Bang Sue bis Phaya Thai waren Okt.2019 noch nicht sichtbar (eine noch zu bauende scharfe Kurve, nein nein nicht zur green Sukhumvit Line
).
Dies alles nicht zu verwechseln mit dem alten Projekt DMK Airport - Hua Lampong Bahnhof wo vereinzelt noch die Pfeiler zu sehen sind, dies ist Geschichte. Hier im Forum gibt es Bilder davon welche ich gerade nicht finde.
Die Zeiten ändern sich und nun war ein neuer Link entsprechend den geänderten Anfordernissen auf der Relation DMK-BKK Airport geplant wo die Chinesen den Zuschlag bekommen haben incl. neuer Hochbahn vom DMK Airport bis Phaya Thai um auf den bereits bestehenden BTS Link Phaya Thai -->BKK Airport einzubiegen.
Die beschlossene High Speed Bahn mit dem Equipment aus China vom DMK nach U-Tapao über BKK Airport wo er vermutlich Kopf macht (Wechsel Fahrtrichtung) wird sich dann die Hochbahn mit den bereits vorhandenen BTS Siemens Triebzügen teilen.
Wie dies technisch umgesetzt wird (Signal und Fahrzeugtechnik) bleibt wohl auch für die Betreiber derzeit ungewiss doch ich bin zuversichtlich. Wir sind ja nicht in Deutschland (BER, Stuttgart21, Cargoline Rotterdam-Genua usw.)
ob ich das noch erlebe?
Übrigens die Züge des Airport Railway Links sind mit den restlichen Linien nicht kompatibel.
Ein kleiner Ausblick zum Neubau der Strecke nach U-Tapao und vielleicht weiter nach Rayong gibt es
hier
@Phimax, auf verschiedenen Karten sieht man eine südliche Anbindung des Suvarnabhum Airport (u.a. meine Karte aus 2005 Beitrag #76 als Download), auf einigen nicht.
Ein Blick auf die Karte von 2029 zeigt die ehrgeizigen Pläne. Im rechten Teil sieht man die von mir angesprochene zukünftige Yellow Line wo man die Stelzen bereits von der Autobahn aus sehen kann (blau eingekreist).
- bangkok_Vision2029.jpg (174.12 KiB) 5720 mal betrachtet
Quelle
Ich mache hier einen Vortrag über den Nahverkehr Bangkok´s doch was weiß ich über DACH?
