Thailand & Isaan Forum - isaan-thai.ch

Fredfeuerstein hat geschrieben: ↑

Di 20. Sep 2022, 15:02

Ich weiß nicht, was ihr immer mit den Hybriden habt. Ist das ein ernsthaftes Interesse oder nur jokemäßiges Geplänkel?

Hybrid war eine sehr gute Zwischentechnologie, würde ich persönlich heute aber immer weniger darauf setzen.

Adi hat geschrieben: ↑

Di 20. Sep 2022, 17:29

Hybrid war eine sehr gute Zwischentechnologie

... die im PICKUP Sektor aber immernoch nicht Einzug gehalten hat , und darauf warte ich eben nun.

Adi hat geschrieben: ↑

Mo 19. Sep 2022, 15:30

Hybride gibt es schon länger in Thailand zu kaufen.... Schon vor über 10 Jahren sah ich Toyota Prius im Isaan am rumkurven....

Oh ja, erinnert mich an meine Zeit als ich hier in D. mein kleines Gehalt bei einem Autovermieter aufbesserte.
Der Prius, wie lang ist das jetzt schon wieder her, 10 oder 15 Jahre?
War damals schon beeindruckend so ganz ohne Motorgeräusche zu fahren.

10 bis 15 Jahre später, sind wir wirklich weiter?
Wenn ich die Herstellung einer Batterie, die Resourcen (die ja auch nur endlich sind) sowie Entwicklungskosten und letztendlich das Recycling gegenrechnen würde kann ich mir wirklich nicht vorstellen der Umwelt einen Gefallen zu tun.

Ende letzten Jahres mietete ich einen Avensis Hybrid an und ich muß ehrlich sagen ich sah keinen Mehrwert darin an der Tanke genauso viel zu bezahlen und gefühlt von Gewicht und Fahrverhalten einen bis unters Handschuhfach beladenes Fahrzeug unter Kontrolle zu halten.
Das war auf der Autobahn, im Gelände mit diesen sogenannten SUV´s oder Pick Up´s incl. überdimensionaler Flachbatterie: was soll ich bitte damit?
Bitte keine Diskussion welche Automarke ist besser.

Okay die Kurve kriege ich nun eh nicht mehr; würde es etwas bringen im tiefen Isaan ein Netz mit all seinen dicken Kupferkabeln für Ladestationen aufzubauen?
Woher soll der Strom kommen wenn wir hier in DACH eh schon darüber diskutieren wie wir die Nacht all die Autos aufladen sollen ohne dass das Licht dabei aus geht.

Adi hat geschrieben: ↑

Di 20. Sep 2022, 17:29

Fredfeuerstein hat geschrieben: ↑

Di 20. Sep 2022, 15:02

Ich weiß nicht, was ihr immer mit den Hybriden habt. Ist das ein ernsthaftes Interesse oder nur jokemäßiges Geplänkel?

Hybrid war eine sehr gute Zwischentechnologie, würde ich persönlich heute aber immer weniger darauf setzen.

Ein Hybrid ist extrem fahrprofilabhängig.

Andia hat geschrieben: ↑

Di 20. Sep 2022, 21:45

Avensis

Ein Avensis ist eine andere Gewichtsklasse ... leichtes Fahrzeug ergo geringer Bremsenverschleiß. Lohnt keine Rückgewinnung.

Bei einem 2 Tonnen Pritschentransporter jammern sehr viele , wie schnell Klötze und Scheiben runter sind. Fahren Frauen vorrausschauend ?

Ich habe mich auch mit vielen PRIUS Fahrern unterhalten: DIe machten alle Freudestänze, daß sie GAR KEINEN Bremsenverschleiß haben und sie die

Scheiben sogar vor dem wegrosten schützen müssen und wieviele Werkstattbesuche sie sich dadurch ersparen.

Drehmoment bei E-Motor ist hoch - ergo mehr Fahrspaß und sicherer Überholmanöver ( und das bei unter 4 Litern Spritverbrauch bei diesem Juke )

Nicht nur aus dem Motor kommt Feinstaub ... das Bremsen verursacht auch nicht unerhebliche Mengen:


https://www.nzz.ch/wissenschaft/feinsta ... ld.1671514


MhG , Achim

Gestern im Central Surat Thani gesehen.
Sieht schick aus: Nissan Kicks
https://www.nissan.co.th/vehicles/new-v ... tions.html

Kenne ich, habe die Technik ausgiebig studiert.
Aber ich brauche kein neues Auto jetzt gerade sonst käme der in engere Wahl.
Wir haben einen 6-jährigen Nissan Sylphy und der läuft absolut problemlos und sparsam.
So gesehen vertraue ich dieser Marke.

syntoh

GermanGent hat geschrieben: ↑

Mi 21. Sep 2022, 05:22

Ich habe mich auch mit vielen PRIUS Fahrern unterhalten: DIe machten alle Freudestänze, daß sie GAR KEINEN Bremsenverschleiß haben und sie die

Scheiben sogar vor dem wegrosten schützen müssen und wieviele Werkstattbesuche sie sich dadurch ersparen.

Nicht nur aus dem Motor kommt Feinstaub ... das Bremsen verursacht auch nicht unerhebliche Mengen...

Och, ich habe mich mit vielen Verbrennungsmotor Fahrern unterhalten und alle jammern wie oft sie ihre Scheiben wechseln müssen.
Und da wären noch die Prius Fahrer die ihre Scheiben wechseln mussten weil sie verrostet waren.

Stelle mir gerade bildlich vor wie unser Achim seit 1h seinem künftigen Schwiegervater erklärt wie schädlich die Feinstaub Belastung durch bremsen ist, er dann fragt und: alles verstanden?
Breites Grinsen bis über die Sonnenbrille, ja mein Sohn aber nun muß ich los meine vertrockneten Reisfelder abbrennen.

Mein 13 Jahre altes Auto mit 167000 km hat vorne neune Bremsscheiben bekommen.
Hinten sind sie noch OK.
Der Auspuff ist auch noch der erste.
Das Auto war ein Chevrolet Cruze,habe den verkauft und jetzt habe ich ein Hyundai i 20 N Line Hybrid mit 120 PS.
Verbrauch zur zeit 5,7 Liter auf 100 km.